13:36 Заправляем кондиционер фреоном | |||||||||||||||||
1. штуцерные соединения внешнего блока обледенели или покрыты инеем; 2. в помещении наблюдается недостаточное охлаждение или нагрев воздуха; 3. контрольная диагностика показывает малое количество фреона в системе. Проводить процедуру заправки рекомендовано, привлекая специалистов центров сервисного обслуживания, которые готовые предоставить не только газ – хладагент, специализированные инструменты, но и профессионалов с основательным знанием холодотехники. С учетом конструкции конкретной модели кондиционера подбирается тип заправляемого фреона, обращается внимание на актуальные температурные условия и ряд нюансов технического плана, снимающих риски выхода из строя компрессора.
Оптимальный объем фреона принято рассчитывать несколькими способами, принимая во внимание: В первом случае емкость с фреоном подсоединяют при помощи манометрического коллектора и осуществляют заправку малыми дозами, каждый раз сверяя показатели манометра с нормативами производителя. Продолжают впрыскивание до тех пор, пока показатели давления в системе и нормативы не совпадут. Простым в исполнении является метод заправки по массе, основанный на предварительном взвешивании баллона с хладагентом и отслеживании веса перетекаемого состава в агрегат. Прежде чем приступить к проведению заправки кроме вакуумирования, важно выполнить откачку всех остатков. К технологически сложным относится методика, основанная на замерах температур и установлении разрыва их расхождений. Проходит заправка фреоном по перегреву или переохлаждению, предполагая наличие достаточного опыта и высокого уровня профессионализма у исполнителя. По материалам: RіS — ремонт и стройка - RemontIStrojka.com
| |||||||||||||||||
|
Всего комментариев: 0 | |